축방향 보상기 관리를 채택하여 약간의 체험과 개선 의견을 이야기하다

보정기 브래킷 힘의 기본 원리: 구형 보정기

축 방향 보상기 힘 베어링 브래킷은 메인 고정 브래킷, 보조 고정 브래킷 및 가이드 브래킷으로 구분됩니다.

고정 브래킷의 추력 계산:

주 고정 브래킷의 수평 추력은 세 가지 힘의 합력으로 구성됩니다.

작동 압력 F=PA로 인한 내부 압력 추력:

여기서 P는 작동 압력이고 A는 유효 단면적입니다. 내부 압력 추력은 유효 단면적과 작동 압력에 의해 결정되며 내부 압력 추력은 작동 압력과 유효 단면적에 비례합니다 일반적으로 보상기의 내부 압력 추력은 더 큽니다.

보정기의 강성에 의해 생성된 탄성력 PA=KfL

여기서 는 K 보정기의 강성, L은 파이프의 실제 연신율, f는 계수, 사전 신축 시 0.5, 그렇지 않으면 1입니다.

고정 브래킷 사이의 슬라이딩 마찰 반력 qμl

여기서 q는 파이프의 무게, μ는 마찰 계수, l은 파이프의 자유단에서 고정단까지의 거리입니다.

메인 고정 브라켓의 수평 추력 = 내부 압력 추력 + 마찰 반력 + 탄성력

동심원이 아닐 경우 편심으로 인한 고정 브라켓까지의 굽힘 거리 및 측면 추력도 포함됩니다. 주요 고정 브래킷의 수평 추력은 거대하고 큰 파이프 직경은 수백 톤에 이릅니다.

보조 고정 브래킷은 주 고정 브래킷과 동일한 힘을 갖지만 내부 압력 추력이 균형을 이루고 오프셋되며 전체 추력이 더 작아 주 고정 브래킷과 크기의 차수가 아니며 중간 하중에 속합니다. - 감소 브래킷.

고정점의 추력을 계산할 때 고정점의 양쪽에 가해지는 힘은 따로 계산하여 합산해야 합니다. 고정점의 양쪽 방향이 같을 때 두 힘의 벡터 합을 고정점 추력으로 사용합니다. 두 힘이 반대 방향일 때, 절대값이 작은 힘에서 절대값이 큰 힘의 0.7배를 고정점에서의 추력으로 뺍니다.

가이드 브래킷은 파이프 라인 또는 보상기의 이동 방향을 따라 움직임을 제어하여 파이프 섹션의 팽창이 보상기에 작용하도록하고 파이프 라인이 불안정하지 않도록합니다.

일반 보정기 제조업체의 샘플은 제품 사양 "구조" 매개변수를 지정할 뿐만 아니라 추력 계산의 응용 사례 "일반적인 설치 요구 사항이 비교적 완전하며 설계 기준으로 사용할 수 있습니다.

고정 브래킷의 작은 변위가 보정기에 미치는 영향:

많은 배관 시스템과 심지어 직접 매설된 배관 시스템도 고정 지지대의 열변위가 적은 가동 설계로 배치됩니다.자연 보상 배관 시스템에서는 전체 배관 시스템이 변형을 보상하는 데 참여하고 파이프라인의 변형이 비교적 균일합니다. 배관 시스템 우수한 무결성, 높은 신뢰성 및 응력 집중을 줄일 수 있습니다. 보상기 배관 시스템의 경우 상황이 매우 다르므로 제대로 처리하지 않으면 보상기의 안전에 큰 영향을 미칩니다. 작은 열변위의 가동 설계 형태는 파이프와 브래킷 사이의 연결이 용접되지 않고 한계 배플 옆의 루트에 용접 고정되는 것입니다. 국가규격 아틀라스 403.022-02 배플형 고정 브라켓은 현재 자연보상관 방식의 용접 여부에 대한 큰 논란거리다. 고정링용 내륜판과 외륜판 사이에 열, 고무시트 등의 단열재를 첨가하는 경우가 대부분이며, 일반적으로 내륜판과 외륜판은 용접되지 않고 자유롭게 움직일 수 있습니다. 큰 힘을 가하거나 수격현상을 일으키면 일정량의 변위가 발생하고 때로는 종방향 궤적이 발생하며 변위는 보상기에 토크 효과를 일으키고 이 변위는 보상기에 일정한 영향을 미칩니다.